7 de marzo 32
7 MARES 32
EQUIPO ESTÁNDAR INCLUÍDO
CABINA DE PROA DISTRIBUCIÓN INTERIOR (Altura máxima 1,90 m)
-Cabana con cama illa, armario, escotilla
-Cabana portuaria con cama de matrimonio, armario e portillo
-WC INDEPENDIENTE con WC ELÉCTRICO con depósito de auga negra,
lavabo, punto de luz e porto lateral practicable
- Escotilla do tellado
-Casco de plexiglás a babor e estribor con babor de apertura
-2 puntos de luz LED. CABINA/RODAS (Altura máxima 1,90 m)
-O parabrisas curvado é dunha soa peza de vidro laminado
-Fiestras correderas laterais de vidro temperado
- Escotilla no teito da timoneira
-Mesa central con sofá en forma de U
-Asento do piloto con repousapés
-Mobiliario con lavabo incorporado
-Consola integrada na timoneira
-Iluminación led
- Tapizado de polipiel
CUBIERTA
-Pozo de cadea autobaleirado
-4 Tacos, asas e púlpito de aceiro inoxidable ao habitáculo
-Polea de proa de aceiro inoxidable
-Bañeira autobaleirable con 2 compartimentos de almacenaxe
- Recheo e ventilación do depósito de combustible na cuberta
- Punto de recheo do depósito de auga na cuberta
-Bomba eléctrica de sentina
-Sistema de auga doce e ducha na bañeira
-Molinete eléctrico con control de áncora e consola
-Porta de acceso á plataforma de baño
-Plataforma de baño con escaleira retráctil de aceiro inoxidable
- Pasillos laterais con acceso a proa
-Asento de popa abatible
INSTRUMENTACIÓN
-2 limpaparabrisas
- Compás
-Manómetro de combustible e auga doce
-Luces de navegación
-Panel de interruptores
-Seccionador de batería
- Dirección hidráulica
- Toma USB
EQUIPOS
-Lonxitude total 9,50 m
-Lonxitude do casco 7,99 m
-Manga máxima 3,25 m
-Peso aproximado 4.500 kg
-Calaxe aproximado 0,70 m
-Capacidade de combustible 200 l (1 motor) - 400 l (2 motores)
-Capacidade de auga doce 100 l
-Dimensións da bañeira 2,83 m x 1,85 m
-Motorización FUERABORDA (1 ou 2 motores)
-Motorización EXE DIÉSEL INBORDA (consultar)
-Categoría B “Alta Mar” (Tripulación máxima 8 persoas)
-Categoría C “Augas costeiras” (Tripulación máxima 12 persoas)
-APTO TITULACIÓN a partir “PER”